SCOOTER - MOTO 50 / 125 / 300 cc

L’esprit de Bologne.

Depuis 1930.

Du fond de son atelier de réparation, Antonino Malaguti a d’abord fait l’expérience des vélos avant de créer sa première gamme de motos. Et en 1958, l’esprit de Malaguti est arrivé sur les routes du monde entier. En 2003, nous avons même pris le chemin des circuits de course, en participant au Championnat du monde 125cc et à des courses sur des circuits comme le Suzuka.

Aujourd’hui, tout est différent, mais rien n’a changé. Un esprit indubitable réunit les motos Malaguti à travers le temps. Un cœur, une âme et une énergie uniques habitent chacune d’entre elles, du premier prototype sorti de l’atelier d’Antonino jusqu’à la nouvelle génération prête à prendre la route aujourd’hui. C’est ce que nous appelons l’esprit de Bologne.

Malaguti, un retour inattendu !

Sept ans après l’arrêt de sa production, la famille italienne Malaguti vend ses bijoux de famille et son nom à l’autrichien KSR, un distributeur majeur en Europe qui propose déjà en France KSR Moto (Généric) sous sa propre marque KSR, mais aussi Brixton, Niu, Doohan et Lambretta.
La gamme se compose de deux motos 50 cc, cinq motos 125 cc et d’un scooter 300 cc…       
Les marques italiennes ne meurent décidément jamais. Pourtant, on pensait bien que cette marque familiale ne reverrait jamais le jour, surtout après la tentative de relance des scooters par Rieju en 2014 avec les Cityline qui n’étaient autres que des Madison rebadgés.

Cette fois, avec KSR, on retrouve un scooter qui reprend son nom de Madison en 300 cm3 (moteur Piaggio), et toute une gamme moto 125 qui n’est autre que celle dont Derbi disposait jusqu’en 2015 pour la sportive GPR, et 2013 pour les Mulhacen et Terra - les trails et Supermotard sont elle venues de la gamme Malaguti XTM et XSM 

 Moteurs Piaggio: Tous ces modèles sont propulsés par le moteur Piaggio 4 temps 4 soupapes double arbre à refroidissement liquide, qui délivre 11 kW (15 cv) à 10 750 tr/min. Un moteur que l’on connait déjà sur la HP Mondial ou la Rieju Century et qui était aussi sur les Derbi GPR, Mulhacen et Terra auparavant.

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www.malaguti.bike.fr
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